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La mina subterránea de lignito Dölitz en Leipzig

Visité este interesante monumento industrial en el Open Monument Day 2019. Supe que el lignito también se extraía bajo tierra hasta mediados del siglo pasado, hasta que se volvió cada vez más antieconómico. ¡El pozo está incluso dentro de los límites de la ciudad de Leipzig! Aquí hay algunos comentarios sobre la historia del objeto:

El pozo es el último testimonio accesible al público de la ingeniería civil de lignito en el área central de Alemania. El monumento técnico es una ubicación en Mitteldeutsche Straße der Braunkohle. Después de perforar una veta de lignito de 12 m de espesor en el suelo de la mansión Dölitzer en 1894, entre 1895 y 1902 se hundieron un pozo de producción de 73 m de profundidad y un pozo de aire de 68 m de profundidad y se extrajo lignito en ingeniería civil.

Los cimientos de la minería industrial del carbón a partir de 1906 se establecieron mediante la excavación de más pozos y la ampliación de las instalaciones sobre el suelo. En 1908, el bastidor de acero se cerró con una casa de eje, se construyó una planta de trituración y clasificación, se instaló una segunda máquina de vapor para generar electricidad y se puso en funcionamiento una planta de prensado en húmedo para la producción de briquetas. Entre 1920 y 1930 se modernizó a fondo la fosa y se mecanizó la obra. En este contexto, se aumentó el marco de cabeza a su tamaño actual de 30,35 metros y se aumentó la casa de eje, la operación de elevación se cambió de motor de vapor a accionamiento eléctrico. En 1927/28, la empresa Adolf Bleichert construyó un teleférico al principal comprador de carbón: la central eléctrica Süd en Leipzig-Connewitz. Otro eje se hundió en 1932/33.

Se hicieron algunas extensiones antes de que se cerrara el pozo. A fines de 1961, la extracción de carbón finalmente se detuvo y los pozos se rellenaron en los años siguientes. A pesar de los trabajos básicos de mantenimiento y seguridad posteriores al año 2000, la renovación necesaria aún no está completa. La comunidad privada de propietarios y la asociación "IG Schacht Dölitz" están trabajando actualmente en un uso permanente del área.

El conjunto catalogado hoy incluye la casa de eje con el sistema de transporte, el piso del banco colgante, la clasificación de carbón, el puente transportador, los pozos, la oficina y el búnker de trabajo del sur.

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